
نحوه بررسی سلامت بلبرینگ چرخ خودرو
برای اطمینان از سلامت و عملکرد صحیح بلبرینگهای چرخ، لازم است به صورت دورهای آنها را مورد بازدید و کنترل قرار داد. این کار به ویژه پس از کارکرد طولانی یا مواجهه با شرایط رانندگی سخت اهمیت بیشتری پیدا میکند.
بازرسی چشمی و کنترل ظاهری اولین گام در بررسی وضعیت بلبرینگها است. وجود زنگ زدگی، ترک، پوسته پوسته شدن و یا تغییر رنگ در سطح خارجی بلبرینگ نشانه آسیب دیدگی آن است.
چرخاندن آزادانه چرخها در حالت بلند شده از زمین، فرصت مناسبی برای ارزیابی صحت عملکرد بلبرینگها فراهم میکند. چرخشی نرم، یکنواخت و بی صدا مطلوب است و هرگونه سفتی، لرزش، تیک یا صدای غیرعادی احتمال وجود مشکل در بلبرینگ را گوشزد مینماید.
کنترل لقی بیش از حد چرخها در جهات عمودی و طولی نیز روش دیگری برای بررسی سلامت بلبرینگ است که پیشتر به آن اشاره شد. همچنین ارزیابی میزان ساییدگی و تحلیل آج تایرها نیز میتواند بینشی از وضعیت بلبرینگ چرخ مربوطه ارائه دهد.
در بازرسیهای تخصصیتر، متخصصان فنی با استفاده از ابزارهایی مثل دیالاندیکاتور یا ساعت اندازه گیری میتوانند میزان دقیق لقی و خلاصی را در چرخ اندازه بگیرند و با مقادیر استاندارد مقایسه کنند.
با این حال برای بررسی دقیق و همه جانبه، بهتر است در دورههای زمانی مشخص، خصوصاً پس از طی کارکرد طولانی، بلبرینگهای چرخ در تعمیرگاه باز شوند و اجزای داخلی آنها مثل ساچمهها، رینگها، قفسه نگهدارنده و کاسه نمد از نظر سایش، ترک، خوردگی و صدمات فیزیکی به دقت بازرسی شوند.