مدیریت سایت 
رادیاتور چطور از داغ شدن موتور جلوگیری می‌کند؟
رادیاتور با استفاده از یک سیستم گردش آب و فن، موتور خودرو را خنک می‌کند. آب یا مایع خنک‌کننده در داخل موتور جریان دارد و گرمای موتور را جذب می‌کند. سپس، این مایع گرم وارد رادیاتور می‌شود. رادیاتور از لوله‌های باریکی تشکیل شده است که مایع
خنک‌کننده از داخل آن‌ها عبور می‌کند.
فن رادیاتور هوا را از بین این لوله‌ها عبور می‌دهد و باعث می‌شود که گرمای مایع خنک‌کننده به هوا منتقل شود. در نتیجه، مایع خنک‌کننده خنک شده و دوباره به موتور بازمی‌گردد تا گرمای بیشتری را جذب کند. این چرخه به طور مداوم ادامه دارد و باعث می‌شود که دمای موتور در محدوده ایمن باقی بماند.
هوا گرفتن رادیاتور یعنی چه؟
هوا گرفتن رادیاتور به معنی وجود هوا در سیستم خنک‌کننده موتور خودرو است. این هوا می‌تواند در رادیاتور، لوله‌ها، شلنگ‌ها یا سایر اجزای سیستم خنک‌کننده جمع شود.
وجود هوا در سیستم خنک‌کننده باعث کاهش کارایی آن می‌شود و می‌تواند منجر به گرم‌شدن بیش از حد موتور شود. در واقع، هوا مانند یک عایق عمل می‌کند و مانع از انتقال حرارت به‌درستی می‌شود. در نتیجه، موتور نمی‌تواند به طور مؤثر خنک شود و دمای آن بالا می‌رود.
هوا گرفتن رادیاتور خودرو می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد، اما مهم‌ترین دلیل آن، نشتی در سیستم خنک‌کننده است. وقتی سیستم خنک‌کننده نشتی دارد، آب یا مایع خنک‌کننده از آن خارج می‌شود و هوا جایگزین آن می‌شود. این هوا می‌تواند در هر جایی از سیستم خنک‌کننده جمع شود و باعث ایجاد مشکل شود.