مدیریت سایت 
اجزای تشکیل دهنده شمع خودرو
شمع خودرو علی‌رغم ظاهر ساده و ابعاد کوچکش، از اجزا و قطعات متعددی تشکیل شده است. هر یک از این اجزا نقش مهمی در کارکرد صحیح و بهینه شمع ایفا می‌کنند. در ادامه، مهم‌ترین اجزای سازنده یک شمع استاندارد خودرویی را مورد بررسی قرار می‌دهیم.
عایق سرامیکی یا چینی
یکی از مهم‌ترین اجزای شمع خودرو، عایق سرامیکی یا چینی است. جنس این عایق از آلومینا یا اکسید آلومینیوم است که مقاومت الکتریکی و استحکام حرارتی بسیار بالایی دارد. عایق چینی، الکترود مرکزی شمع را دربرگرفته و از آن در برابر حرارت و فشار بالای محفظه احتراق محافظت می‌کند.
عایق سرامیکی که عمدتاً به رنگ سفید است، خود توسط یک پوشش لعاب نیز پوشیده شده تا منافذ احتمالی بسته شود و از نفوذ کربن و رسوبات احتراق به بدنه عایقی جلوگیری شود. همچنین این لایه لعاب، باعث افزایش استحکام عایق چینی می‌شود.
بدنه شمع
بدنه شمع خودرو که با نام هگزاگونال (Hexagonal) یا شش‌ضلعی هم شناخته می‌شود، بخش اصلی و اسکلت فلزی شمع را تشکیل می‌دهد. جنس بدنه عمدتاً از فولاد است تا در برابر نیروهای مکانیکی و حرارتی وارده، مقاومت کافی را داشته باشد.
بدنه شمع از دو بخش رزوه‌دار انتهایی برای سوار شدن روی سرسیلندر و قسمت بالایی که پایه عایق و الکترود مرکزی به آن متصل است، تشکیل یافته. در قسمت میانی هم یک واشر فنری فلزی برای آب‌بندی بین شمع و سرسیلندر قرار دارد.
ترمینال یا پایانه شمع
ترمینال یا پایانه شمع، قسمت انتهایی که از باقی بدنه شمع بیرون زده است را تشکیل می‌دهد. شکل این پایانه عموماً استوانه‌ای برای اتصال به وایر یا کابل شمع است. ترمینال شمع وظیفه انتقال جریان ولتاژ بالا از کویل به الکترود مرکزی را برعهده دارد. جنس این پایانه عموماً از آلیاژهایی با رسانایی و مقاومت بالا در برابر زنگ‌زدگی و اکسیداسیون است.
الکترودها
الکترودهای شمع خودرو از مهم‌ترین اجزای آن هستند که عامل اصلی تولید جرقه محسوب می‌شوند. یک شمع استاندارد دارای یک الکترود مرکزی و یک الکترود کناری (جانبی) است. البته شمع‌های چند الکترودی هم وجود دارند که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم.